سلالم الركاب ووسائل الصعود إلى الطائرة

حيث لا يتوفّر جسر للركاب — في المواقف البعيدة ومباني الطيران الاقتصادي والطائرات الإقليمية — يصعد الركاب عبر سلالم أو منحدرات متنقلة. يغطي هذا التصنيف الفرعي سلالم الركاب المقطورة وذاتية الدفع بأحجام تتراوح من الطائرات الإقليمية وحتى الطابق العلوي لطائرة A380، والمنحدرات المتنقلة الخالية من الدرجات التي تسرّع دوران الطائرة وتخدم ذوي الهمم، ومصاعد نقل ذوي الهمم. يعتمد الاختيار على نطاق ارتفاع عتبة باب الطائرة والسعة والحماية من الطقس والامتثال لمتطلبات إمكانية الوصول. وتشتري شركات المناولة الأرضية ومشغّلو المطارات هذه المعدّات لكل عملية موقف بعيد وبوابة حافلات.

Where no jet bridge is available — remote stands, low-cost terminals, regional aircraft — passengers board via mobile steps or ramps. This sub-category covers towable and self-propelled passenger stairs sized from regional to A380 upper deck, step-free mobile boarding ramps that speed turnaround and serve PRM (persons with reduced mobility) passengers, and the ambulift-style PRM lifts. Selection turns on aircraft door-sill height range, capacity, weather protection and accessibility compliance. Ground handlers and airport operators buy these for every remote-stand and bus-gate operation, and step-free ramps are gaining share for both PRM service and faster boarding.