وحدات الطاقة الأرضية 400 هرتز (GPU) والهواء المكيّف مسبقًا (PCA)

يجمع هذا التصنيف الفرعي نصفي حزمة إيقاف وحدة الطاقة المساعدة عند البوابة. توفّر وحدات الطاقة الأرضية الكهرباء لطائرة متوقفة: وحدات GPU المتنقلة العاملة بالديزل، والوحدات الكهربائية والهجينة، ومحوّلات التردد الثابتة بتردد 400 هرتز المثبّتة على البوابات، ومقوّمات 28.5 فولت ومصادر 270 فولت تيار مستمر، إضافة إلى صناديق البوابات وبنوك الأحمال وكابلات 400 هرتز و28 فولت الثقيلة. أما الهواء المكيّف مسبقًا فيوفّر هواءً مكيّفًا للمقصورة عبر خرطوم ليحلّ محل الحمل البيئي لوحدة الطاقة المساعدة: عربات PCA المتنقلة بالديزل والكهرباء، ووحدات PCA الثابتة على الجسر، ووحدات تكييف الطائرات المصمّمة لدرجات الحرارة المحيطة الشديدة. يحدّد المشترون المواصفات حسب القدرة بالكيلوفولت أمبير ونوع الخرج وقدرة التبريد ونقطة التصميم المحيطة، إذ يُعد نظام 400 هرتز الثابت مع PCA عند الجسر رافعة أساسية لخفض الكربون، لذا يشتري المطارات ومدمجو الجسور الوحدتين معًا.

This sub-category combines the two halves of the APU-off gate package. Ground Power Units supply electrical power to a parked aircraft: diesel-engine mobile GPUs, battery and hybrid eGPUs, fixed gate-mounted 400Hz solid-state frequency converters, 28.5V DC rectifiers and 270V DC supplies, plus gate boxes, load banks and heavy 400Hz/28V cabling. Pre-Conditioned Air delivers conditioned air to the cabin through a hose to replace the APU's environmental load: diesel and electric mobile PCA carts, fixed bridge-mounted PCA, and aircraft air-conditioning units (ACU) engineered for extreme ambient temperatures. Buyers specify by kVA rating, output type, cooling capacity (tons/kW) and ambient design point; fixed 400Hz plus PCA at the bridge is a core decarbonisation lever, so airports and PBB integrators procure both together.