تركيبات محمّلات الشحن والأمتعة والسيور والعربات (الدوللي) في مطار زايد الدولي (AUH)

هذه هي المعدّات التي تنقل الشحن ووحدات الحمولة والأمتعة بين المبنى وعنبر الطائرة: محمّلات الحاويات والمنصّات للسطح الرئيسي والسفلي، وسيور التحميل للطائرات الضيقة ذات العنابر السائبة، والناقلات التلسكوبية ذات المسار الدوّار التي تمتد داخل العنبر لتقليل إصابات العمال، والعربات والمقطورات التي تشكّل قطار الساحة. يحدّد المشترون المواصفات حسب ارتفاع السطح وقدرة الرفع وتوافق نوع وحدة الحمولة، وبصورة متزايدة حسب الدفع الكهربائي. وتشتري شركات المناولة الأرضية وناقلو الشحن هذه المعدّات بكميات كبيرة، وتُعد الموثوقية تحت دورات المناولة عالية التردد المحرّك الأساسي للاختيار.

أُعيد تسميته عام 2024 تكريماً للشيخ زايد مؤسس الدولة، وأعلن مطار زايد الدولي عن نفسه للعالم عبر مبنى الركاب A — تحفة معمارية تغمرها الإضاءة بمساحة تعادل 27 ملعب كرة قدم، افتُتحت في العام ذاته. يحتضن أسطول الاتحاد الأخضر، ويؤكد طموح أبوظبي بأن عاصمة الثقافة تستحق بنية تحتية تليق بعاصمة الطيران. وقد قفز عدد المسافرين إلى 28.8 مليون في 2024.