تركيبات السلامة والإطفاء والإنقاذ في المطارات في مطار زايد الدولي (AUH)

يشمل قطاع الإطفاء والإنقاذ في الطيران مركبات الإطفاء المُصنّفة وفق الفئتين التاسعة والعاشرة للإيكاو، ومركبات التدخل السريع، والأبراج الممتدّة عالية الوصول، وأنظمة الرغوة الخالية من الفلور، ومنظومات إغراق الحظائر، ورشاشات المباني وإدارة الدخان، إضافةً إلى معدات الحماية الشخصية وأجهزة التنفس ومنصّات التدريب. يلزم أن تُحافظ المطارات على فئة إطفاء وإنقاذ تتناسب مع أكبر طائراتها المعتادة، وهو ما يعني الفئة العاشرة لعمليات إيرباص A380 و777X. وتُدار المشتريات عبر هيئات الطيران المدني وإدارات تشغيل المطار وفق معايير استجابة صارمة.

أُعيد تسميته عام 2024 تكريماً للشيخ زايد مؤسس الدولة، وأعلن مطار زايد الدولي عن نفسه للعالم عبر مبنى الركاب A — تحفة معمارية تغمرها الإضاءة بمساحة تعادل 27 ملعب كرة قدم، افتُتحت في العام ذاته. يحتضن أسطول الاتحاد الأخضر، ويؤكد طموح أبوظبي بأن عاصمة الثقافة تستحق بنية تحتية تليق بعاصمة الطيران. وقد قفز عدد المسافرين إلى 28.8 مليون في 2024.