تركيبات معدات الخدمة الأرضية في مطار حمد الدولي (DOH)
تشمل معدات الخدمة الأرضية كل مركبة، آلية كانت أم يدوية، تقوم بتحريك الطائرة أو تزويدها بالطاقة أو تكييفها أو تحميلها أثناء توقفها عند الممر. وتضم جرارات الدفع، وناقلات الأمتعة والحاويات، ووحدات الطاقة الأرضية، وعربات الهواء المكيف، والسلالم الخاصة بالركاب، وشاحنات التموين، ومركبات المياه والصرف. تشتريها شركات الطيران ومشغلو المطارات وشركات المناولة الأرضية بأساطيل كبيرة ضمن دورات عمر تتراوح بين عشر وخمس عشرة سنة، مع توجّه متسارع نحو الطرازات الكهربائية تحقيقاً لأهداف خفض الانبعاثات.
مطار حمد الدولي هو ما يحدث حين تصمّم شركة طيران وطنية كاتدرائيتها الخاصة. افتُتح عام 2014 وتمّت توسعته مرتين، ويعدّ الشريان العالمي للخطوط القطرية، ويتربّع باستمرار على قمة تصنيفات سكاي تراكس لأفضل المطارات. بلغت حركته عام 2024 مستوى قياسياً بـ 52.7 مليون مسافر و2.6 مليون طن من الشحن. والمرحلة C قيد الطرح، وستدفع الطاقة إلى أكثر من 70 مليون مسافر سنوياً مع صالة ركاب ثانية.
من يورِّد معدات الخدمة الأرضية في DOH
موردون لديهم تركيبات موثّقة في مطار حمد الدولي. السنة والنطاق مأخوذة من القوائم المرجعية للموردين والبيانات الصحفية ونشرات المشاريع عند توفّرها.
| المورد | السنة | الموقع والنطاق | الحالة |
|---|---|---|---|
| Aviramp GB | — | مطار حمد الدولي ممرّات صعود دون درجات لسرعة ووصول شامل. | مُفهرس |
| Charlatte FR | — | مطار حمد الدولي المرجع العالمي لجرارات الأمتعة الكهربائية — أكثر من 30 ألف وحدة مُسلَّمة منذ الثمانينيات. | مُفهرس |
| Douglas Equipment GB | — | مطار حمد الدولي جرارات كالمار العريقة بلا قضيب سحب وجرّارات سحب عسكرية. | مُفهرس |
| Goldhofer AG DE | — | مطار حمد الدولي جرارات بلا قضيب سحب تنقل كل شيء من ATR إلى A380. | مُفهرس |
| Guinault FR | — | مطار حمد الدولي عربات طاقة وتكييف متنقّلة صُمّمت للعمل عند 55 درجة مئوية. | مُفهرس |
| Hydro Systems KG DE | — | مطار حمد الدولي رافعات هيكل الطائرة والعربات ومعدات المناولة لمراكز الصيانة. | مُفهرس |
| ITW GSE US | — | مطار حمد الدولي 2400 GPU وeGPU 7400 المرجع العالمي لطاقة 90 كيلوفولت أمبير. | مُفهرس |
| JBT AeroTech US | — | مطار حمد الدولي جسور الصعود ومعدات الساحة وأنظمة إزالة الجليد في مظلّة واحدة. | مُفهرس |
| Kalmar Motor AB SE | — | مطار حمد الدولي جرارات ثقيلة بلا قضيب للطائرات العريضة. | مُفهرس |
| Kilfrost GB | — | مطار حمد الدولي متخصصة في سوائل إزالة الجليد ومنعه من الأنواع I/II/III/IV. | مُفهرس |
| Liebherr-Aerospace & Transportation DE | — | مطار حمد الدولي عربات التكييف والتبريد لمواقف الطائرات العريضة في الأجواء الحارة. | مُفهرس |
| Mallaghan GB | — | مطار حمد الدولي اختصاصي أيرلندي شمالي في السلالم والمعدات والتموين. | مُفهرس |
| Mototok International DE | — | مطار حمد الدولي جرّارات كهربائية بلا قضيب سحب تُدار عن بُعد لعمليات الحظائر. | مُفهرس |
| MULAG Fahrzeugwerk DE | — | مطار حمد الدولي جرارات بلا قضيب سحب وسيور متخصصة من الغابة السوداء الألمانية. | مُفهرس |
| Power Stow A/S DK | — | مطار حمد الدولي مسارات دحرجة تمدّد ناقلات الأحزمة داخل عنبر الطائرة. | مُفهرس |
| Textron GSE US | — | مطار حمد الدولي Tug وSafeaero وPremier: ثلاث علامات عريقة تحت سقف واحد. | مُفهرس |
| TLD Group FR | — | مطار حمد الدولي أكبر مصنّع لمعدات الخدمة الأرضية في العالم. | مُفهرس |
| Tronair US | — | مطار حمد الدولي منظومات هيدروليكية ورافعات وقضبان سحب للجيت التجاري وأعمال الصيانة. | مُفهرس |
| Vestergaard Company DK | — | مطار حمد الدولي الرائدة في عربات إزالة الجليد 'Elephant' وصهاريج GSE. | مُفهرس |
مطارات خليجية أخرى مُفهرسة لـمعدات الخدمة الأرضية
تركيبات فئات أخرى في DOH
احصل على قائمة موردين مصنّفة لمناقصتك في DOH
اكتب مواصفاتك — تصنيف CAT، الإنتاجية، التوافق، الميزانية — وسيُرتّب الذكاء الاصطناعي موردي معدات الخدمة الأرضية الأنسب لموقع DOH. بالعربية والإنجليزية.
اسأل Aviation Souk AI →