تركيبات جسور صعود الركاب في مطار دبي الدولي (DXB)

جسور صعود الركاب هي الممرّات التلسكوبية الثابتة أو المتحركة التي تربط بوابات المبنى بأبواب الطائرة L1 و L2. وتحتاج كل بوابة لطائرة عريضة إلى جسر أو جسرين، فيما تستلزم الطائرات A380 جسراً ثالثاً للطابق العلوي، إلى جانب نظام التوجيه البصري للرسو، وطاقة أرضية بتردد 400 هرتز، وإمدادات الهواء المُكيّف مسبقاً ومياه الشرب. ويقدّم الموردون الجسر والقبة الدوّارة والمقصورة ونظام التوجيه البصري والأنظمة المُخدّمة، إلى جانب برامج صيانة وتجديد لمدة عشرين عاماً. وتُستبدَل الجسور أو يُعاد تأهيلها كل خمس عشرة إلى عشرين سنة.

يُعد مطار دبي الدولي أكثر مطارات العالم ازدحاماً بالمسافرين الدوليين، والنبض اللامع للخليج، حيث مرّ عبره عام 2024 رقم قياسي بلغ 92.3 مليون مسافر. يحتضن أسطول طائرات الإمارات العملاقة A380، ويقدّم الكفاءة فناً قائماً بذاته، غير أنه اقترب من طاقته القصوى مع استعداد دبي لنقل عملياتها تدريجياً إلى مطار آل مكتوم. يبقى اليوم العلامة الأشهر عالمياً بين المطارات.