تركيبات جسور صعود الركاب في مطار البحرين الدولي (BAH)

جسور صعود الركاب هي الممرّات التلسكوبية الثابتة أو المتحركة التي تربط بوابات المبنى بأبواب الطائرة L1 و L2. وتحتاج كل بوابة لطائرة عريضة إلى جسر أو جسرين، فيما تستلزم الطائرات A380 جسراً ثالثاً للطابق العلوي، إلى جانب نظام التوجيه البصري للرسو، وطاقة أرضية بتردد 400 هرتز، وإمدادات الهواء المُكيّف مسبقاً ومياه الشرب. ويقدّم الموردون الجسر والقبة الدوّارة والمقصورة ونظام التوجيه البصري والأنظمة المُخدّمة، إلى جانب برامج صيانة وتجديد لمدة عشرين عاماً. وتُستبدَل الجسور أو يُعاد تأهيلها كل خمس عشرة إلى عشرين سنة.

كان مطار البحرين أول مطار في الخليج، يسجّل رحلاته المجدولة بهدوء قبل اكتشاف النفط. افتُتح مبنى الركاب الجديد عام 2021 بتصميم HOK وPascall+Watson، وهو مبنى راقٍ يمتدّ على 210 آلاف متر مربع من الترافرتين والخشب ويخدم طيران الخليج ومركز DHL الإقليمي. تجاوزت الحركة 10 ملايين مسافر عام 2024 كعلامة تعافٍ، فيما تستند المملكة إلى دورها الراسخ بوابةَ DHL السريعة للشرق الأوسط.