تركيبات وحدات مناولة الهواء وتوزيع الهواء في المباني في مطار دبي الدولي (DXB)

بعد إنتاج الماء المبرد، يتولى جانب الهواء توفير الراحة للمسافرين. تشمل هذه الفئة الفرعية وحدات مناولة الهواء المجمّعة والوحدات المركّبة (الموديولر)، والوحدات المجمّعة على الأسطح، ووحدات الملف المروحي، والأنظمة المنفصلة بالقنوات، وأنظمة VRF/VRV لاسترجاع الحرارة في المكاتب والصالات والمباني المساندة، إضافةً إلى تهوية الإزاحة لصالات الانتظار الزجاجية المرتفعة. ويُراعى في اختيار الوحدات الترشيح المسبق المقاوم للغبار، والضغط الساكن الخارجي العالي لمسارات القنوات الطويلة، وإدارة التكثّف عند رطوبة 85٪، وشهادة AHRI 430. وتخدم أنظمة VRF/VRV المرافق الخلفية والتوسعات المركّبة حيث يكون التبريد المركزي غير اقتصادي.

يُعد مطار دبي الدولي أكثر مطارات العالم ازدحاماً بالمسافرين الدوليين، والنبض اللامع للخليج، حيث مرّ عبره عام 2024 رقم قياسي بلغ 92.3 مليون مسافر. يحتضن أسطول طائرات الإمارات العملاقة A380، ويقدّم الكفاءة فناً قائماً بذاته، غير أنه اقترب من طاقته القصوى مع استعداد دبي لنقل عملياتها تدريجياً إلى مطار آل مكتوم. يبقى اليوم العلامة الأشهر عالمياً بين المطارات.