تركيبات برمجيات الطيران والمنصّات الرقمية في مطار زايد الدولي (AUH)

تشمل فئة برمجيات الطيران والمنصّات الرقمية طبقة التطبيقات والبيانات التي تعمل فوق البنية التحتية لشركة الطيران أو المطار: خدمات تخطيط الرحلات وبيانات الملاحة، وإدارة الأطقم والجداول، وسجلات الصيانة الإلكترونية ومنصّات استمرارية صلاحية الطيران، والتنبّؤ بزمن المناولة والذكاء الاصطناعي للساحات، وتقارير الاستدامة والانبعاثات، وبرمجيات الطيران كخدمة بمعناها الأوسع. وخلافًا للبنية المعلوماتية للمطار المرتبطة بالأجهزة (الشبكات وقواعد بيانات العمليات وأنظمة الاستخدام المشترك)، فهذه منتجات برمجية مُستضافة لدى المورّد أو سحابية تُشترى بالاشتراك لا كأنظمة رأسمالية. ويمتد المشترون من أقسام العمليات والهندسة في شركات الطيران إلى مشغّلي المطارات وشركات المناولة الأرضية. وتنمو الفئة سريعًا مع رقمنة مشغّلي الخليج لتدفّقات المناولة والاستدامة والصيانة التنبّؤية.

أُعيد تسميته عام 2024 تكريماً للشيخ زايد مؤسس الدولة، وأعلن مطار زايد الدولي عن نفسه للعالم عبر مبنى الركاب A — تحفة معمارية تغمرها الإضاءة بمساحة تعادل 27 ملعب كرة قدم، افتُتحت في العام ذاته. يحتضن أسطول الاتحاد الأخضر، ويؤكد طموح أبوظبي بأن عاصمة الثقافة تستحق بنية تحتية تليق بعاصمة الطيران. وقد قفز عدد المسافرين إلى 28.8 مليون في 2024.