تركيبات الهندسة وإدارة البرامج في قطاع الطيران في مطار الملك عبدالعزيز الدولي (JED)
فئة المهندس المعتمد وإدارة البرامج التي تحوّل المفهوم المعماري إلى مطار قابل للبناء والتشغيل. يشمل النطاق الهندسة الإنشائية وهندسة الواجهات والأنظمة الكهروميكانيكية وهندسة المناخ وهندسة المدارج والأرصفة، والجاهزية التشغيلية، والتوائم الرقمية، ومحاكاة حركة المشاة وتدفّق الركاب. تتولى هذه الشركات أيضاً مقعد استشاري إدارة البرامج الذي ينسّق بين المقاول والمصممين وعميل المطار عبر مشاريع مرحلية بمليارات الدولارات. تُعيَّن عادةً إلى جانب المعماري المصمم، وتمتلك بيوت الهندسة الرائدة سجلات عميقة في المطارات تمتد لعقود.
جدة هي البوابة إلى مكة المكرمة — وقلّة من المطارات تحمل ثقلاً روحياً ولوجستياً بهذا الحجم في منظومة واحدة. صمّم مبنى الحج مكتب SOM على شكل خيام من الألياف الزجاجية، ونقل الحجاج أربعة عقود، فيما يستقبل مبنى الركاب الجديد 1 من تصميم HOK رحلات السعودية العريضة البدن. بلغت الحركة عام 2024 نحو 49.1 مليون مسافر، فيما تسعى المملكة لاستقبال 150 مليون زائر سنوياً بحلول 2030.
من يورِّد الهندسة وإدارة البرامج في قطاع الطيران في JED
موردون لديهم تركيبات موثّقة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي. السنة والنطاق مأخوذة من القوائم المرجعية للموردين والبيانات الصحفية ونشرات المشاريع عند توفّرها.
| المورد | السنة | الموقع والنطاق | الحالة |
|---|---|---|---|
| AECOM US | — | مطار الملك عبدالعزيز الدولي إدارة برامج وهندسة على مستوى المحطات الكبرى. | مُفهرس |
| Dar Al-Handasah (Shair and Partners) LB | — | مطار الملك عبدالعزيز الدولي أكثر بيوت الهندسة الاستشارية رسوخًا في مطارات الخليج. | مُفهرس |
| Jacobs Engineering Group US | — | مطار الملك عبدالعزيز الدولي استشارات تقنية وتنفيذ برامج للمطارات. | مُفهرس |
مطارات خليجية أخرى مُفهرسة لـالهندسة وإدارة البرامج في قطاع الطيران
تركيبات فئات أخرى في JED
احصل على قائمة موردين مصنّفة لمناقصتك في JED
اكتب مواصفاتك — تصنيف CAT، الإنتاجية، التوافق، الميزانية — وسيُرتّب الذكاء الاصطناعي موردي الهندسة وإدارة البرامج في قطاع الطيران الأنسب لموقع JED. بالعربية والإنجليزية.
اسأل Aviation Souk AI →