تركيبات معالجة الركاب المشتركة والخدمة الذاتية (المنصة المشتركة CUPPS · أكشاك الخدمة الذاتية CUSS) في مطار الملك عبدالعزيز الدولي (JED)

تتيح أنظمة معالجة الركاب المشتركة (CUPPS) والخدمة الذاتية المشتركة (CUSS) لعدة شركات طيران مشاركة مكاتب تسجيل الوصول والأكشاك ووحدات إسقاط الأمتعة وبوابات الصعود نفسها بدلاً من تخصيص أجهزة لكل ناقل — وهو الاقتصاد الذي يتيح للمبنى المرونة مع حركة الركاب. تشمل الفئة المنصات المشتركة الافتراضية والسحابية، وأكشاك تسجيل الوصول وإصدار التذاكر الذاتية، وإسقاط الأمتعة الذاتي الآلي والموسوم تلقائياً، وبوابات الصعود الذاتي، مع برمجيات التنسيق التي تربط نظام التحكم في المغادرة لكل شركة طيران بالمواقع الفعلية المشتركة. وهي النظير لنقطة تماس الراكب لعقل التشغيل.

جدة هي البوابة إلى مكة المكرمة — وقلّة من المطارات تحمل ثقلاً روحياً ولوجستياً بهذا الحجم في منظومة واحدة. صمّم مبنى الحج مكتب SOM على شكل خيام من الألياف الزجاجية، ونقل الحجاج أربعة عقود، فيما يستقبل مبنى الركاب الجديد 1 من تصميم HOK رحلات السعودية العريضة البدن. بلغت الحركة عام 2024 نحو 49.1 مليون مسافر، فيما تسعى المملكة لاستقبال 150 مليون زائر سنوياً بحلول 2030.