تركيبات مركبات الإطفاء والإنقاذ في المطارات ومركبات التدخل السريع في مطار آل مكتوم الدولي (DWC)

الأسطول الأساسي لإطفاء الحرائق في المطارات: مركبات إطفاء مصمّمة خصيصاً بتكوينات 4×4 و6×6 و8×8 تحمل حمولات كبيرة من الماء والرغوة، إضافة إلى مركبات التدخل السريع الأخفّ للاستجابة الأولى ضمن النافذة الزمنية المُلزمة. ترسي هذه المنصّات فئة الإنقاذ والإطفاء المعلنة للمطار وفق إيكاو — الفئتان 9 و10 لعمليات الإيرباص A380 وبوينغ 777X. تقود إدارات تشغيل المطارات وسلطات الطيران المدني عملية الشراء وفق قواعد صارمة لزمن الاستجابة ومعدّل الضخّ ومركبات الاحتياط، مع تزايد الاهتمام بأنظمة الدفع الكهربائية والهجينة. يشمل أيضاً قطع غيار الشركات المصنّعة وخدمات تشغيل أسطول الإطفاء بالتعاقد.

مطار دبي الجنوب هو الرهان الأكثر جرأة في عالم الطيران — مشروع ضخم يُعاد تصميمه ليستوعب 260 مليون مسافر سنوياً ويحلّ محل مطار دبي الدولي بالكامل. انطلق عام 2010 بصفته مركزاً للشحن والطيران الاقتصادي، وفي 2024 أُعلن عن إعادة تصميمه بكلفة 35 مليار دولار، بخمسة مدارج متوازية وأكثر من 400 بوابة. وعند اكتماله، سيكون أكبر مطار شُيّد على الإطلاق.