تركيبات الأجهزة الملاحية الدفاعية والرادار في مطار الملك عبدالعزيز الدولي (JED)

يُشكّل هذا القطاع قلب الاستشعار والحوسبة في أي طائرة قتالية: رادارات التحكم بالنيران ذات المسح الإلكتروني النشط، وأجهزة البحث والتعقّب الحراري، وأنظمة الحرب الإلكترونية للحماية الذاتية، وأجهزة التحذير من الرادار والصواريخ، وحواسيب المهام، وإدارة الطيران القادرة على الاتصال بروابط البيانات، وواجهات متقدّمة تشمل شاشات الخوذة. كما يمتد إلى الرادارات الأرضية للمراقبة والدفاع الجوي التي تحمي القواعد والبنية التحتية الحيوية. وتقودها وزارات الدفاع ضمن برامج منصّات أشمل مثل F-15EX و F-16V واليوروفايتر والرافال و KAAN، مع التزامات تعويض ومحتوى محلي تستوجب بصورة متزايدة التجميع أو الصيانة داخل دول الخليج.

جدة هي البوابة إلى مكة المكرمة — وقلّة من المطارات تحمل ثقلاً روحياً ولوجستياً بهذا الحجم في منظومة واحدة. صمّم مبنى الحج مكتب SOM على شكل خيام من الألياف الزجاجية، ونقل الحجاج أربعة عقود، فيما يستقبل مبنى الركاب الجديد 1 من تصميم HOK رحلات السعودية العريضة البدن. بلغت الحركة عام 2024 نحو 49.1 مليون مسافر، فيما تسعى المملكة لاستقبال 150 مليون زائر سنوياً بحلول 2030.