تركيبات تصميم مباني الركاب وهندستها المعمارية في مطار الملك فهد الدولي (DMM)

تُقدّم مكاتب تصميم مباني الركاب المخططات الرئيسية والتصاميم المعمارية والإنشائية والكهروميكانيكية، إلى جانب محاكاة تدفق الركاب، في مشاريع المطارات الجديدة والتوسعات الكبرى. ويمتدّ نطاق العمل عادةً من المفاهيم الأولية وجلسات الرؤية مع أصحاب المصلحة، مروراً بالتصاميم التفصيلية ودعم المناقصات، وصولاً إلى الإشراف على التنفيذ. وعملاؤها هم شركات المطارات الوطنية والمطوّرون المدعومون بصناديق سيادية واتحادات الشراكة بين القطاعين. ويجمع هذا التخصّص بين التشغيل الطيراني والعمارة الأيقونية وهندسة المناخ والعائد التجاري، مع اشتراطات متصاعدة لشهادات LEED الذهبية وجاهزية الحياد الكربوني.

بمساحة 776 كيلومتراً مربعاً، يُعدّ مطار الدمام الأكبر في العالم من حيث المساحة — قالب واسع على نحو استثنائي، يضمّ مبنى أرامكو الخاص وجناحاً ملكياً. ظلّ أداؤه لسنوات أقل من حجمه؛ وها هو يستعيد موقعه مع 13.2 مليون مسافر عام 2024، وإعلان مخطط رئيسي جديد في 2023 لرفع الطاقة إلى 40 مليون مسافر سنوياً، في ظلّ نشاط طيران الرياض وانتعاش اقتصاد المنطقة الشرقية.