تركيبات إضاءة المدارج والأنظمة الكهربائية للمطارات في مطار مسقط الدولي (MCT)

تُعدّ إضاءة المدارج من أكثر الأنظمة الكهربائية حساسيةً من حيث السلامة في أي مطار: إنارة LED مغمورة ومرتفعة لحواف المدارج ومحاورها وعتباتها ومناطق الملامسة ومحاور ممرات التاكسي وأعمدة التوقّف وأنظمة PAPI، وكلها تعمل عبر منظّمات التيار الثابت ونظام تحكم ومراقبة فردي للمصابيح. ويتكامل النظام مع منظومة المراقبة الأرضية المتقدّمة A-SMGCS وبرج المراقبة وشبكة الجهد المتوسط في ساحات المطار. وتسير المواصفات وفق الملحق الرابع عشر للإيكاو والدليل FAA AC 150/5345. ويتمثل المشترون في المطارات وهيئات الطيران المدني والمقاولين المدنيين المنفّذين للمدارج الجديدة وبرامج إعادة التأهيل.

أُعيد افتتاحه عام 2018 بمبنى ركاب جديد ذي سقوف مقبّبة تغمرها الإضاءة الطبيعية، ويُقدّم مسقط ردّاً هادئاً ومتواضعاً على ضجيج مطارات الخليج. المبنى المستوحى من تشانغي أقل استخداماً من طاقته، لكنه صُمّم بحجم طموح لسلطنة تراهن على السياحة. وبلغت الحركة 12.8 مليون مسافر في 2024 متجهة نحو السعة التصميمية البالغة 20 مليوناً. وتستند الرواية طويلة الأمد إلى تجديد أسطول الطيران العماني ونمو شراكة الشحن مع DHL.