تركيبات تجهيزات إضاءة المدرج والممرات ومؤشرات مسار الاقتراب الدقيق (PAPI) في مطار مسقط الدولي (MCT)

هي وحدات الإضاءة المادية التي تتكوّن منها إضاءة أرضية المطار: أضواء حواف المدرج وخط المنتصف والعتبة ومنطقة الملامسة (مغروسة أو مرتفعة)، وأضواء حواف الممرات وخط منتصفها، ولوحات إرشاد المدرج والممرات، ومؤشرات مسار الاقتراب الدقيق PAPI/APAPI. تعتمد المطارات الحديثة بالكامل تقريبًا على تقنية LED، وتُختبر ضوئيًا وفق الملحق 14 لمنظمة ICAO وسلسلة FAA AC 150/5345 (L-861 وL-862 وL-852 وL-880). تتصل هذه التجهيزات بالحلقة المتسلسلة التي يغذّيها منظّم التيار الثابت، وهي البند الأكثر استبدالًا طوال عمر المدرج. يحدّدها المشترون حسب تصنيف ICAO/FAA وشدّة الحزمة وقابلية الكسر وفئة التشغيل في الرؤية المنخفضة CAT I/II/III.

أُعيد افتتاحه عام 2018 بمبنى ركاب جديد ذي سقوف مقبّبة تغمرها الإضاءة الطبيعية، ويُقدّم مسقط ردّاً هادئاً ومتواضعاً على ضجيج مطارات الخليج. المبنى المستوحى من تشانغي أقل استخداماً من طاقته، لكنه صُمّم بحجم طموح لسلطنة تراهن على السياحة. وبلغت الحركة 12.8 مليون مسافر في 2024 متجهة نحو السعة التصميمية البالغة 20 مليوناً. وتستند الرواية طويلة الأمد إلى تجديد أسطول الطيران العماني ونمو شراكة الشحن مع DHL.