تركيبات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في مطار الملك خالد الدولي (RUH)
تشمل الصيانة والإصلاح والعمرة كامل سلّم الصيانة: الصيانة الخطية اليومية والعبورية وفحص A على الممرات، والصيانة القاعدية بفحوص C و D داخل الحظائر، وزيارات ورش المحركات، وإصلاح وعمرة المكونات، وإعادة الطلاء وإعادة تهيئة المقصورة. ويحمل مقدّمو الخدمة اعتمادات متعدّدة من الجهات التنظيمية الأوروبية والأمريكية والخليجية وتصنيفات نوع لطائرات إيرباص وبوينغ وإمبراير وبصورة متزايدة COMAC. وتعتمد شركات الطيران إما على مرافق صيانة داخلية مثل الإمارات للهندسة والقطرية الفنية والاتحاد للهندسة، أو تُسند الصيانة لأطراف ثالثة، فيما تتحوّل منطقة الخليج إلى مُصدّر صافٍ لطاقة الصيانة.
مخطط رئيسي ضخم من ثمانينيات القرن الماضي، شُيّد من الحجر الرملي الوردي وصمّمه مكتب HOK حين كانت الرياض عاصمة ثانوية. وبعد أربعة عقود تجاوزته المدينة. تتقاسم المباني 1 و2 و3 و4 و5 الأحمال اليوم، وبلغت الحركة 37.2 مليون مسافر عام 2024، فيما تستعد شركة طيران الرياض للإقلاع قبل أن يطغى عليه مطار الملك سلمان الدولي القادم.
من يورِّد الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في RUH
موردون لديهم تركيبات موثّقة في مطار الملك خالد الدولي. السنة والنطاق مأخوذة من القوائم المرجعية للموردين والبيانات الصحفية ونشرات المشاريع عند توفّرها.
| المورد | السنة | الموقع والنطاق | الحالة |
|---|---|---|---|
| AJW Group GB | — | مطار الملك خالد الدولي صيانة مكوّنات عالمية وبنك تبادل وخدمات بالساعة. | مُفهرس |
| Joramco JO | — | مطار الملك خالد الدولي محور الصيانة المملوك لـDAE في الشرق الأوسط. | مُفهرس |
| Saudia Technic SA | — | مطار الملك خالد الدولي المحور السعودي لصيانة الطائرات الثقيلة لأساطيل إيرباص وبوينغ. | مُفهرس |
مطارات خليجية أخرى مُفهرسة لـالصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات
تركيبات فئات أخرى في RUH
احصل على قائمة موردين مصنّفة لمناقصتك في RUH
اكتب مواصفاتك — تصنيف CAT، الإنتاجية، التوافق، الميزانية — وسيُرتّب الذكاء الاصطناعي موردي الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات الأنسب لموقع RUH. بالعربية والإنجليزية.
اسأل Aviation Souk AI →